Nous joindre
X
Rechercher
Publicité

Un homme avait subi de graves brûlures sur un toit

Accident sur une ferme de Saint-Léonard-d’Aston : la CNESST dévoile ses conclusions

durée 16h00
18 février 2021
ici

commentaires

ici

likes

imprimante
Jean-Francois Desbiens
Par Jean-Francois Desbiens, Journaliste

La CNESST a rendu publiques aujourd’hui les conclusions de son enquête sur l’accident du travail qui a causé des brûlures graves à un employé de l’Entreprise de Ferme Agricole Idéal, à Saint-Léonard-d’Aston, le 5 juin 2020.

Le jour de l’accident, le travailleur se trouvait sur une ferme et s’affairait au lavage des toits des bâtiments à l’aide d’une laveuse à pression à essence.

Alors qu’il se trouvait sur le toit, le travailleur a constaté que la laveuse à pression qu’il utilisait ne fonctionnait plus. Il est alors descendu du toit et est entré dans la boîte du camion cube où se trouvaient deux laveuses à pression.

Au moment où le travailleur a touché le bouchon du réservoir d’essence de la laveuse à pression utilisée, le bouchon a été projeté, libérant ainsi l’essence, qui s’est enflammée au contact du moteur de la laveuse toujours en fonction. Le travailleur a alors été brûlé aux mains, au torse et au visage par l’essence enflammée.

Il a été transporté à un centre hospitalier afin que ses brûlures au deuxième degré soient traitées.

Causes de l’accident

L’enquête a permis à la CNESST de retenir deux causes pour expliquer l’accident :

• L’éjection du bouchon du réservoir a provoqué une projection d’essence, qui s’est enflammée au contact du moteur de la laveuse à pression toujours en fonction. En effet, le manque de ventilation combiné notamment à la température extérieure et à celle atteinte dans le camion expliquent l’augmentation de la pression dans le réservoir d’essence qui a conduit à l’éjection du bouchon.

• La disposition des équipements à essence dans le camion cube ne permettait pas aux machines de fonctionner dans un environnement sécuritaire et exposait le travailleur à un danger de brûlures lorsqu’il se trouvait à l’intérieur de celui-ci.

À la suite de l’accident, la CNESST a interdit à l’employeur l’utilisation de machines fonctionnant avec des moteurs à combustion dans une boîte de camion fermée. L’employeur s’est conformé à cette exigence.

Comment éviter un tel accident

Pour prévenir les accidents lors de l’utilisation de moteurs à combustion interne installés dans une boîte de camion fermée, des solutions existent, notamment :

• assurer une ventilation adéquate de l’endroit où se situent les appareils fonctionnant à l’aide d’un moteur à combustion interne;

• installer les systèmes d’échappement des moteurs à combustion interne dans la partie supérieure du camion et les diriger vers l’extérieur;

• entreposer les contenants de carburant diesel, d’essence ou d’autres produits inflammables à l’extérieur de l’aire de travail et loin de toute source de chaleur.

RECOMMANDÉS POUR VOUS


Publié à 15h00

Moyens de pression des paramédics: des employeurs demandent au Tribunal d'intervenir

Des entreprises et coopératives ambulancières demandent au Tribunal d'intervenir rapidement, quelques heures avant le début de nouveaux moyens de pression de la part des paramédics membres de syndicats rattachés à la CSN. À compter de la nuit de lundi à mardi, les paramédics syndiqués à la Fédération de la santé et des services sociaux, affiliée ...

Publié hier à 10h00

La vigilance est de mise avec les feux de joie et les feux d'artifice

À l'approche de la Fête nationale du Québec et la Fête du Canada, la SOPFEU rappelle qu'il est important de célébrer en toute sécurité. Cette période de célébration est largement associée aux feux de joie et aux feux d'artifice. À cet égard, selon les statistiques compilées par la SOPFEU, environ 60 incendies de forêt par année trouvent leur ...

Publié le 20 juin 2026

Santé Québec entend réduire les bris de service dans les établissements cet été

Santé Québec se prépare au pire à l’approche de l’été, mais relance les mesures de l’an dernier qui ont permis d’éviter de nombreux bris de service à travers la province. L’été 2025 avait été marqué par des risques de bris de service dans 1 339 cas à travers les établissements de santé de la province, mais les mesures de réaction avaient permis ...