Le mois d'avril sera significatif pour Nicolet. La municipalité prendra par au projet pilote SAUVéR, un système d'autopartage de véhicules, tout comme les villes de Plessisville, Amqui, Bromont, Rivière-du-Loup, Témiscouata-sur-le-Lac et Deux-Montagnes. 

L'objectif? « Les petites municipalités ne peuvent pas bénéficier d'un système de transport en commun pour diminuer son empreinte écologique. C'est peu viable. Alors que ce projet du partage de voitures électriques convient mieux. Nicolet a payé 5 000$ pour faire partie de cette étude », explique le maire suppléant de Nicolet, Stéphane Biron. 

Ainsi, pour les trois semaines d'avril, les employés municipaux utiliseront les véhicules électriques pour se déplacer. Si son utilisation et les résultats sont probants, Nicolet pourrait mettre sur pied avec les différents intervenants un système de trois voitures électriques disponibles à la population sous un système déterminé. 

« Les municipalités québécoises continuent de démontrer un intérêt grandissant pour l’intégration et l’utilisation de véhicules électriques au sein de leur flotte municipale. Cet intérêt est maintenant appuyé par les résultats de l’étude technique sur l’utilisation des véhicules municipaux. Considérant le type d’utilisation faite de leurs véhicules, les municipalités représentent probablement un des meilleurs potentiels, sinon le marché idéal, pour l’intégration de véhicules électriques et une base essentielle pour l’électrification du transport au Québec. Pour les municipalités, il s’agit d’une opportunité importante de réduction du coût environnemental lié à l’utilisation des carburants fossiles », pouvait-on lire dans un communiqué d'YHC Environnement, bureau d’experts-conseils multidisciplinaires spécialisé dans les questions d’énergie et d’environnement.